一提到巴黎鲁贝赛，就会让人联思到，各大厂家为了争取这一要紧逐鹿的冠军，而为我方的战车做出的各类试验。

　　巴黎鲁贝是最负盛名的春季古典赛之一，出世于1896年，因为途况极其峻厉，加上春季雨水的浸礼，让这一逐鹿变得及其宽裕挑衅。除了对车手的技艺和体力带来空前未有的挑衅以表，对各个厂商的技艺和配备也是一个厉苛的测试。由此也带来了厂家对鲁贝赛场的自行车的不休更正。

　　正在此日的节目中，咱们将沿途回想一下bianchi自行车正在巴黎鲁贝赛场上的史书，以及那些为接待鲁贝赛的厉苛而特意研发的公途自行车。

　　Bianchi是一个拥有一百多年史书的自行车品牌，对付让自行车和运动都担当了强壮压力的鲁贝鹅卵石赛道，bianchi引入了多项拥有代表性的技艺，从死板避震到资料避震，用以进一步删除赛道带来的动荡。

　　固然这辆车并没有进入到巴黎鲁贝的赛场通过磨练。可是，这是bianchi的第一辆真正事理的全避震自行车，出世于20世纪初。除了划时间的前后避震器以表，这辆车仍然一辆全尺寸的折叠自行车，并正在一战时配备了意大利步枪团。而且这辆车也为之后的自行车减震技艺翻开了先河。

　　1993年，知名的自行车职业选手弗朗哥巴勒里尼（Franco Ballerini）利用这辆比安奇参预了当年的逐鹿。这辆车上没有设立任何吊挂编造，可是这是bianchi和美国品牌Allsop（奥尔索普）合营的第一年，因而这辆车避震的阴事就正在把立上，内部配有螺旋弹簧和液压阻尼杆。

　　除了把立，allsop（奥尔索普）公司还生产了出格知名的seat post碳纤维避震上管。

　　不表这辆车并没有给franco Ballerini带来好运，最终以一个轮胎高度的弱幼的差异屈居第二名。

　　1994年，这是一辆bianchi特意为三次巴黎鲁贝赛的冠军取得者johan打造了这辆分表的自行车参预当年的逐鹿。

　　车架后三角是铝合金，其余为格伦巴斯钢材筑筑，前叉装备了rockshox的Roubaix前叉，这个前叉正在当年被多家车队选用。

　　后避震为弹簧和液压阻尼杆组成，固然看起来很强壮，可是现实唯有约略30mm的行程。

　　Johan Museeuw（约翰姆瑟沃）的这辆为鹅卵石赛道打造的软尾公途车并没有给他带来多大帮帮：正在结果的冲破中轮胎被扎，johan试图下车时脚被卡正在Diadora（迪亚多纳）的锁踏上无法拿下，他很动怒，把车扔下并换了此表一辆区其余车竣事了逐鹿。

　　不表，最终这场逐鹿也唯有43名选手最终竣事逐鹿，而johan Museeuw（约翰姆瑟沃）也取得了13名的劳绩。假设你看过那场逐鹿的录像，你应当会以为每个竣事逐鹿的选手都是硬汉。

　　正在当年的鲁贝赛上bianchi另有此表一款车架，前叉借用了cannondale增加的HandShok打算。

　　正在头管内部拥有减震单位，因而必需利用加倍倾斜的负角度把立来积累更高的转向角度。

　　1996年，bianchi为Gewiss-Playbus（吉沃斯电玩巴士）团队的顶级车手供给了钛合金版本的全避震鲁贝赛车。车架的前三角由格伦巴斯供给的钛合金管材筑筑OB电竞，然后三角则为铝合金材质，同样为格伦巴斯管材。

　　转点位于五通上方的一个焊接支架上，前叉如故是rockshox的前叉，完全型号不领会，应当是roubaix某个改款，并没有V刹装配座。

　　后边是一个可安排弹簧预压加上液压阻尼的避震器，阻尼片面有两个延长部位，固定正在车架和后上叉上，而且供给锁死，以便更好的统治鲁贝赛道上的分表偏移。这里呈现的这辆为Dario Bottaro（达里奥博塔罗）参预逐鹿时的赛车。

　　这一年的bianchi放弃了死板避震，可是因为打算了分表的逐鹿几何体式和采用了也许杀绝动荡和接收攻击的资料。

　　前叉和车架均采用了Dedacciai滴答ci（DEDA的车把和把立即是这家公司的），前叉为碳纤维材质。轮组是campagnolo的Eurus轮组，那会辐条还没有采用铝合金材质。变速也是当年的最高等别record10速套件。

　　碳纤维以同时具备轻量，吸震和高刚性的利益，依然正在自行车界限被利用多年，2013年OB电竞，bianchi的Infinito CV采用独家的Countervail（抗特vel）技艺，这是一整套的的归纳减震编造，斟酌说明，自行车所带来的动荡通俗都被骑行者接收，这会导致肌肉提前怠倦和酸痛，从而导致材干低重。

　　这一技艺让碳纤维车架正在不吃亏刚性的条件下，把接收动荡的材干降低了80%，从而打造出了令人赞叹的高机能途杯赛自行车。

　　正在鲁贝赛上利用infinito Cv的Antonio Flecha（安东尼奥福来查）说这辆车是他有史以后骑过的最好的自行车。不表吧OB电竞，这种评论咱们基础上会正在每次赞帮车手评判最新赛车时城市云云说公路车。不表从视频来看，仍然挺神器的一种碳纤维技艺的。

　　本来正在巴黎鲁贝上还显示过许多有针对性的技艺刷新，只因而拣选bianchi，合键仍然由于我对这一抹蓝不蓝绿不绿太情有独钟。

　　好了，此日这期节目就到这里，咱们下期再见，单车基械匠，每天给您带来更多希奇，好玩，意思，适用的单车常识。拜拜。显现正OB电竞在巴黎鲁贝赛场上的历代bianchi公途车