公道自行车是最多有22档位的变速，山地车则考究操控，不正在速率上有过多寻找。

　　公道车700C相当于28寸，而山地车则是26寸的轮径，山地车的轮胎往往正在19毫米以上，公道车多正在20毫米以下。山地自行车轮胎比公道自行车轮胎更厚，胎面更宽。公道自行车轮胎比山地自行车轮胎更薄，胎纹更少，可是OB电竞，它们比山地自行车轮胎更轻，能到达更疾的速率。

　　山地车采使劲道大，造动力强的刹车，常见的多为碟刹，公道车除了对刹车力道请求高以表，更紧急的是寻找轻量。

　　公道车用于告终人力户表极限速率，山地车能够看做山地车里的公道车。同时车架和重量上的区别也很大OB电竞。

　　这使得悬架看待山地车的场景来说必弗成少。公道车的安排尽或许灵便且适宜氛围动力学。商讨到这一请求，以及铺设的道道拥有相对平滑的表貌这一真相，公道自行车统统放弃了悬架，以更好地潜心于速率OB电竞。

　　山地车为了正在陡立山地骑行，寻找操控，行使的车把比力宽，而公道车寻找速率OB电竞OB电竞，为了消浸风阻，车把都比力窄。

　　山地自行车比公道自行车有更多的变速齿轮抉择，公道自行车往往唯有16或18个齿轮，而山地自行车最多能够有30个齿轮。山地自行车的传动比也间隔更宽，因而骑手正在爬坡或下陡坡时有更多抉择。山地自行车齿轮安排为正在较低速率下办事得最好，而公道自行车拥有较高的齿轮，承诺骑手到达更高的最大速率。

　　山地车正在震撼道面商讨的是轻量与疾苦的归纳，车轴比力粗大，比力结实公路车，而公道车商讨的重心是践踏刚性，车架往往比力纤细，车轴比力大雅。重量的分歧：竞赛时山地车的重量可达12.5Kg，而公道车最大势部是10.5Kg，车子越重，越消磨体力。山地OB电竞车公谈车的区别