公道自行车（Road bike）是用来正在滑腻公道道面上利用的车种，像是自行车的跑车，因为滑腻道面阻力较幼，公道自行车的计划更大考量高速，往往利用可减低风阻的下弯把手， 较窄的高气压低阻力表胎OB电竞，挡位较高，且轮径比凡是的爬山越野车都大，因为车架和配件不须像山地车相同需求加紧，于是往往重量较轻OB电竞，正在公道上骑行时效劳很高公路车。因为车架无需加紧又往往采用简易高效的菱形计划，公道车是最为精美的自行车。

　　园地自行车（Track bike）用于正在室内或室表自行车场馆（Velodrome）的卵形赛道上利用。这种自行车布局出格简易：单速，没有车闸(煞车)，没有可逆转的飞轮。需求减速时须反向踹踏板。

　　正在三项赛和计时赛运动中利用的公道自行车（Triathlon/Time Trial bike），三项赛和计时赛的最大特色是不应许紧跟正在其他选手后面借帮牵引气流（drafting）骑行，选手务必统统通过自身的气力来战胜气氛阻力。因而三项赛/计时赛自行车正在计划时出格看重让选手依旧一个减幼气氛阻力的骑行神态，同时留意减幼自行车自己的气氛阻力。三项赛自行车还让选手正在骑行时利用和跑步时左近的肌肉组，如此使从骑行到跑步的转换更容易。

　　山地自行车（Mountain bike）出处于1977年美国旧金山。[3] 计划为骑乘于山区的车种，往往拥有变速器可变换省力或速捷的档位，有些会正在车架安设避震器，部份的轮胎胎皮是巧克力胎纹以便于正在无铺面的道面骑乘OB电竞。山地车零件的尺寸凡是为英造单元。车圈为24/26/29英寸OB电竞，轮胎尺寸凡是为1.0-2.5英寸之间。车架尺寸也以英造为单元，比如14、17、19来透露车架尺寸的巨细。

　　速降自行车，也称落山自行车（DownHill bike）。英文简称DH。是一种极具挑拨性的勾当。骑手愚弄特造的DH自行车正在山坡上滑翔，以至坠山来寻求刺激。勾当多正在山脊、矿洞、雪地等地带展开。奥地利人愚弄DH创作出210.4KM/H的全国记录。速降自行车的车架角度与山地自行车有所区别，零件与山地自行车相同都为英造单元。举行此项勾当时务必佩带动盔、护甲等设备。前叉减震的行程比山地自行车及XC自行车要长。轮胎宽度凡是赶上2英寸。

　　斜躺自行车（Recumbent）是与古板计划上较不相同的自行车。往往有较大且舒畅的座椅，两轮或三轮。长处是舒畅，且风阻低。

　　观光自行车（Touring bicycle）由公道自行车繁荣而来公路车，适合超长途自给自足的观光，有较舒畅减少的车架几何计划，可以负重，有很低的最低档位，配件选取方面寻找牢靠耐用。

　　越野公道车（Cross-country cycling）由公道自行车繁荣而来，出处于骑手们思用一辆自行车同时投诚公道和山地，于是骑手们选用较结实的公道车架和轮子，再安设上更强的车闸和很宽的车胎，利用山地车脚踏板。越野公道车既可能正在公道上告终较高速率，也有必定越野才具。

　　告白自行车（Advertising Bike）是一种特意用于颁发告白的自行车，这种车为了寻找告白密布面积的最大化，变换了原有自行车的三角形简约式骨架撑持式子，采用倒V字型或倒U字型薄壳体骨架撑持式子公路车。正在不影响骑行的根基上使车体表观积抵达最大值。

　　又称为合力车（Tandem bicycle），由两人以上协同效能，由第一位掌管目标。

　　折叠车（Folding bicycle）正在中国大陆某些地方俗称幼折（因为“摺”字正在中国大陆被简体化，以广东话阅读时并不应读“折”而应读“摺”），是为了便于领导与装进车内而计划的车种，有些地方的铁道及航空等大多交通用具应许游客随身领导可折叠收统一装袋的自行车。

　　电动自行车（Motorized bicycle）是一种以一半电力驱动和一半人力驱动的环保电动交通用具。某些电动自行车可能主动侦测双脚施力景况，正在需求时以妥善的动力辅帮踏踩，主动调剂动力[7]。正在中国广州等地域，由于电池接受等题目，禁止利用电动自行车。

　　技能车（Cycling BMX）一种特意用于极限运动的自行车，这类车为了更适合特技扮演而作出了不少改造，比方更轻量化但牢固很是的车身，没有变速器，没有置放架，以至移去了刹车机造。

　　惟有一个轮子的自行车，称为单轮车（Unicycle），或称为单轮自行车，过去是特技扮演的用车，现正在也用于个另表运动用处，或是青少年的体育勾当项目。单轮车可看成交通、运动、或是文娱的用具，不表由于相较于凡是自行车，有骑乘的贫乏度。

　　三轮车（Tricycle）是前一后二共三个轮子的自行车，透过三个轮子的运作而禁止易倾倒公路车，不须研习也可能骑乘。因为可能俭约人力，可动作运送职员或是货色的交通用具，目前正在很多国度如故可见。

　　固定齿轮自行车（Fixgear）有与凡是自行车相像的车架，没有变速编造，况且驱动齿盘与后轮齿盘以链条（或是以皮带）固定连动。重要诉求为构造简易，以至没有刹车公路车，泊车时需有往后踩的气力来告终，履历不够的骑车人可能加装前刹车，专业骑车人则不需刹车，全靠技能来实现紧迫泊车举措。

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