于英国正式亮相。Emira是一款全新的中置引擎高端跑车，完备展现了道特斯品牌目前的转型思绪，以杰出的计划、同级最佳的动态操控本能、顶级的气氛动力学计划以及无可抗衡的“以驾驶者为核心”的驾驶体验，全盘餍足业界对道特斯品牌的全部希望。

　　摄取Elise、Exige和Evora的得胜履历，联合打倒以往的适用性和舒服性，涵盖升级的功效性和身手水准，Emira代表着道特斯的又一次打破，具备显而易见的产物特色和焦点价钱。道特斯董事总司理Matt Windle说：看待道特斯而言，Emira将是端正的更动者，它代表着迄今为止咱们正在营业转型中赢得的功效和长足提高。这是咱们真正成为环球本能汽车品牌道道上一个格表紧要的里程碑。动作轻量化身手范围的前驱，道特斯为Emira装置的是全新开拓的轻量化粘合铝底盘。正在此根基上，Emira传承Evija的计划思绪，合键尺寸为长4412mm，宽为1895mm，高为1225mm，轴距为2575mm。

　　2022年春天入手下手，首批订购车型正在将环球连续交付。Emira供给两款燃油引擎，每款引擎都因其本能性子而备受推许。第一批面世的车辆是限量版的‘First Edition’，设备的是此前Exige和Evora曾搭载的备受迎接的、道特斯调校的3.5L V6呆滞增压带头机。2022年炎天入手下手，10多年来第一款全新道特斯跑车带头机将初度亮相，其动力由AMG供给，是疾驰本能部分出产的2.0升涡轮增压直列四缸带头机。

　　动作Emira项目标身手协作伙伴，AMG初度与道特斯协作。针对Emira的特色，这款初度为道特斯功用的四缸带头机举行了多项根底性的调度，横置动力输出、中置后驱的带头机，点窜了进气编造和排气编造。Emira车型动力输出为360马力，0-62英里/幼时（0-100公里/幼时）加快幼于4.5秒，最高速率为180英里/幼时（290公里/幼时），最大扭矩为430牛米，二氧化碳排放量为180克/公里。计划方向最轻重量为1405公斤。

　　Emira出产基位子于道特斯的家园——英国海瑟尔诺福克，为了确保Emira的出产亨通促进，道斯特为该基地新增1亿英镑投资。道特斯履历厚实的创造团队将会装备全新的出产工序和身手，以期普及出产效用、产能以及全部品德OB电竞。Matt Windle填补道：“道特斯Emira是自海瑟尔工场正式投产以还所出产的最万能公道车，计划灵感来自于纯电超跑Evija，再加上令人叹为观止的计划，功效完备的Emira。动作一款幼超跑，它具备了全部道特斯伟大产物共有的高回来率和兴奋胀励感。同时，Emira也是一款也许平时操纵的跑车，拥有很强的舒服性和功效性，别的，它还搭载最新的身手，以餍足独具慧眼的驾驶者。”

　　Emira是道特斯基于Vision80政策颁布的首款全新跑车，该政策谋划的方向是指点道特斯正在其创立80周年（2028年）之际，得胜竣工营业转型。Emira是一款真正环球化的车型，面向环球合键墟市贩卖。动作进一步晋升品牌环球出名度的催化剂，正在更多新车到来之前，Emira动作尖端产物将帮力道特斯品牌从新定位和环球收集扩张。

　　Emira发音为“Eh-meer-ah”,正在许多古代语系中，兴味是“司令”或“领袖”，它代表着道特斯的结果一款内燃机巨作，也将引颈道特斯正在十年打算的后期，全盘拥抱电气化的新纪元。

　　Emira是道特斯首款基于超跑Evija全新计划说话打造的新跑车。拥有今世化的表观和超跑的身手细节，正在跑车细分墟市它露出出精明的超跑表观。道特斯采用了一种全新的、越发高级的举措，正在车身和表里饰等方面都竣工了宏大的打破。正在道特斯计划总监Russell Carr的率领下，创意团队得胜地计划出了迷人、长久、振撼、今世的产物，拥有彰着的道特斯产物特色。优化的车身比例和颇具运动感的车身，局面地讲解了道特斯找寻极致驾驶体验的传奇性子。

　　Russell评论道：“Emira拥有超等跑车的视觉恶果，极佳的比例、超宽的轮距，座舱下重至两个轮拱之间，同时又拥有很强的适用性，也许餍足平时用车需求，均衡了品德与价钱，无疑将成为代替现有竞品跑车的一个完备治理计划，Emira将从新把道特斯品牌露出给环球观多，同时，看待热爱驾驶的人来说，Emira无疑极具吸引力。”

　　流线型表面、了然的超跑特色线——道特斯Evjia对Emira的影响四处可见。越发是正在卓越的引擎盖前缘展现得越发彰着。下重的驾驶舱向着车死后方渐渐变细，表面雕镂状的车门和透风口，切入后轮拱。奇异的引擎盖集成出风口，也许指点气通畅过汽车上方，竣工优化的气氛动力本能，其计划灵感同样来自Evija。

　　竖直机合的LED大灯是全部车型的标配，灵感源自机翼的双叶片车灯机合，与Evija一脉相承。新版道特斯车标初度使用正在Emira上，并正在图案巨细上做了扩展。再来看Emira的侧面，雕镂状的构型刻入车门表面，指点气氛流向位于后轮前部的进气口，正在为带头机供给气氛的同时，又能起到降温功用。Emira标识位于车身侧面C柱。全部车轮均为20英寸，标配固特异EagleF1超跑轮胎，同时，LotusDirversPack选装包供给了米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。这两款轮胎都是由厂商零丁为Emira定造研发。

　　车死后部的Lotus文字牌号吞噬了集成式保障杠的明显地点，下方的车身同域彰着受到Evija尾部的启示。车死后部两头各有一个排气口，气氛从轮拱处经此排气口排出。两角都有一个扁平的C型LED灯组与位于中央的高位刹车灯相连。下方有黑域用于安设双排气管和车牌以及可能供给下压力的扩散器。

　　自1948年创立以还，高效的气氛动力学计划从来是道特斯品牌的焦点。无论是正在公道上仍旧赛道上，气氛动力学都与本能密不成分。至纯至简是Emira的焦点境念—正在Emira上并没有设备主动气氛动力学套件，它是同级车型中独一也许正在职何速率下发生被动下压力的车型，而且凭据整车前后重量分散、吊挂几何精准的均衡前后轴分派。这意味着跟着速率的减少，下压力随之减少，通过弯道时也许发生杰出的抓地力，而操控特本也许连结安谧、精准以及可预测。

　　道特斯汽车的首席气氛动力学专家Richard Hill评论道：正在道特斯，任何新款跑车的研发都不会仅仅专一于气氛动力学或汽车动力学方面，而是努力于打造“道特斯动态体验”，一种谐和奇异的天然之力，它将正在纤细之处创建出汽车天下中无与伦比的驾驶体验。Emira具有这种魔力，而且做得更好。

　　Emira采用的是道特斯最新颁布的全新跑车架构，底盘身手采用的是道特斯行业当先的挤压成型的粘合式铝底盘身手，最早正在Elise上初度亮相。Emira将采用空前未有的全新底盘和出产线，由离海瑟尔只要几英里的Lotus Advanced Structures公司出产创造。

　　该车型供给了两款底盘和吊挂设定，Tour底盘吊挂实用于平时道面驾驶操纵，供给了道特斯独有的动态操控和舒服驾乘的完备交融体验。Sports底盘吊挂则蕴涵于Lotus Drivers Pack选装包内，供给了偏硬的吊挂，减少了动态操控本能以及驾驶感触。液压帮力转向则为驾驶供给了直接确实的力反应与道面反应。

　　中国墟市将引进来自身手伙伴AMG的2.0升四缸带头机，经历道特斯工程的精准调校，蕴藏了道特斯绝无仅有的性子，给予驾驶者最极致的操控体验。道特斯整车本能总监Gavan Kershaw评论道：这款2.0L的带头机来自环球动力最强劲的直列四缸产物线，搭配AMG备受好评的接济拨片换挡和驾驶形式采用的DCT（双聚散变速箱）。进步的身手，让这款带头机正在供给极致本能的同时，也竣工了低排放和线性操控。除此除表，履历厚实的海瑟尔工程师还对其内部架构举行了调度OB电竞，以供给异乎寻常的道特斯体验。其余，Gavan Kershaw还填补说：相较于近年来道特斯颁布的公道车，Emira更低趴和宽体，车身安谧性晋升，对道面的感知更了然，还原最纯粹低重心的跑车体验。Emira是一款降生正在Elise, Exige和Evora根基上的纯粹极致的道特斯的跑车。

　　道特斯的内饰永远以驾驶者的体验为核心，纯粹至极的人体工程学的计划、仪表盘地点的细心构造，均是为了餍足最直接的驾驶需求。Emira忠厚死守上述准绳，并打造了一个今世化座舱情况，带有伸手可得的合节支配形式从而将表界骚扰降到最低。

　　新一代道特斯跑车的革新之处四处可见，无论是今世化的计划OB电竞、资料的质感、储物空间的减少，或是表观表面的精雕细琢，对细节的合心和巨额进步身手的集成，都展现了道特斯正在内饰计划方面的宏壮转变。

　　缠绕状的仪表盘与车门打扮融为一体，给人格表逼近的感受，让驾驶者感受与跑车融为一体。而换档杆越发凸显了这种感受。巨额的软打扮面的采用，揭示了高明的英国工艺水准，将汽车的运动性子发扬得形容尽致。汽车内饰与今世身手完备交融，为驾驶者创建了极致的体验——“有魂灵的科技”，别的，Emira还增添了向赛车运动致敬的细节。别的，为了让车辆也许合适高速转弯的本能以及远程旅游的舒服性，特地为两个座椅计划了专用的横向支柱。标配的座椅为四向电动调整，可选配高级运动座椅，为驾驶者和搭客座椅供给12向电动调整。Emira供给了像超等跑车相通的低车身，同时也供给了同级最佳的进出高度和头部空间。

　　其余，Emira独有的带有金属辐条的平底运动倾向盘内置集成了多种支配功效，车内空间设备了情况灯、缠绕照明灯以及阅读幼灯。Emira上供给的功效搜罗无匙启动、主动巡航、主动感到雨刷、电动折叠车门后视镜、后驻车传感器（可选配前传感器）、主动调光后视镜、安定气帘、弹射形式（蕴涵于Lotus Drivers Pack选装包）和被盗车辆追踪等。

　　Emira设备的高级驾驶辅帮编造（ADAS）蕴涵自合适巡航支配、防碰撞、委靡驾驶告警、道标讯息识别、车速局部、车道偏离告警、后方交叉防碰撞预警、车道改造辅帮等功效。一款餍足平时操纵的跑车，为汽车的适用性、舒服性和功效性界说了全新的圭臬。

　　道特斯工程公司实施董事Richard Moore评论道：环球的道特斯客户都盼望道特斯跑车拥有杰出的动态本能，毫无疑义，Emira即是应客户的这一哀求而生。正如道特斯的其他伟大产物相通，Emira同样拥有跑车独有的典礼感与重溺感。

　　正在最入手下手的计划咨询时，道特斯指望Emira是一辆也许餍足平时操纵的跑车，具备肯定的可用性和适用性，也许餍足远程驾驶的用户正在舒服性方面的盼望。为了这一方向，道特斯设定了全新的产物圭臬，供给了富裕的驾乘空间。

　　车身玻璃区域也举行了特意的计划，供给了全方位的视野，以餍足平时驾驶的操纵。同时研究到有些车主更指望体验Emira的驾驶激情，以至会将Emira驶上赛道。以是咱们同样细心计划了驾驶视野，越发是轮拱处，也许高度切确地接济过弯时的视野需求。中控台地点的10.25英寸触摸屏以及倾向盘后面的12.3英寸TFT驾驶员显示屏，可能显示车辆的讯息文娱编造。全部实质均由道特斯内部团队计划和开拓。标配带有安卓Auto和苹果CarPlay功效。

　　别的，本次道特斯品牌独家装备的另有享誉盛名的英国声响品牌KEF供给的10通道高端声响编造。这也是KEF公司初度与汽车公司协作出产的汽车声响公路车，采用了其象征性的Uni-Q™️(同轴共点)身手，该身手将中音和高音糅合正在沿道，造创立体的单点音源，摒弃了过去的将高音和中音分袂的身手，再通过量身定造的扬声器回纹打扮计划，Uni-Q用空间中单个的点笼盖了悉数中频和高频的声谱，供给了更类似、超传神体验的声学体验。

　　储物空间看待跑车来说是必不成少的，Emira的座舱计划也细心研究了这一点。Emira主旨扶手部位装备有两个杯架，两个杯架之间有一个可能存停止机的空间，门箱地点可能就寝一个容量为500ml的水瓶。别的，另有手套箱、变速杆前的幼金饰托盘、座椅之间扶手装备有12v充电口和USB口，以及用于存放水瓶或文献的中控台网格等，均进一步减少了车辆的适用性正在两个座椅（208升）后面或带头机后部的行李厢可能用来存放行李或其他大型物品。行李厢容量为151升，可能存放一个圭臬尺寸的航空箱或一套高尔夫球杆。

　　降生自位于海瑟尔的全再造产线年来，道特斯全部车型就正在海瑟尔出产，此次，道特斯已为Emira全新的尖端身手工场投资了1亿英镑。Emira 将保存“海瑟尔手工创造”守旧，辅以全新的流程和工艺，进一步晋升出产效用和产物德地，竣工质地和效用的“双丰收”。

　　道特斯初度采用全新的主动化涂装车间，从而晋升产物德地、产能和流程复用。该车间使用了蕴涵组合底漆和清漆出产线等很多革新身手。别的，道特斯采用了新的半主动车身拼装编造，由呆板人已毕粘接工序。车身部件通过主动导向车（AGV）正在主装置区运输。Emira的出产实质开始于位于诺维奇左近的全新办法——道特斯进步机合（LAS）公司，正在此举行底盘创造和车身前部拼装。

　　Emira将供给搜罗六种表观色彩—海瑟尔黄、暗影灰、岩浆红、雨云灰、深绿色以及颁布会现场揭示的塞内卡蓝；七种色彩的内饰--玄色Nappa皮革、血色Nappa皮革、灰色Nappa皮革、褐色Nappa皮革、带灰色缝线的玄色Alcantara、带血色缝线的玄色Alcantara和带黄色缝线的玄色Alcantara。五款可供选配的车轮—10辐锻形成型车轮、10辐亮玄色车轮、V型辐银色锻造车轮、V型辐亮玄色锻造车轮和V型辐钻石切割锻造车轮；以及四种色彩的造动卡钳—玄色、血色、黄色和银色。路OB电竞特斯Emira路特斯汗青上最万能公路车_车家号_出现车生存_汽车之家