2023年可能说是自行车商场井喷式成长的一年，从数据来看，国内自行车总销量同比大增300%，骑上自行车去往户表的人也越来越多。很不幸，老王也从之前摩托车的坑进入了自行车的坑，骑车工夫固然不长，但也算是体验过不少差别品种的自行车，那么举动一个同时嗜好汽车和自行车的喜欢者，这日咱们就来聊聊自行车的品种，倘若你还正在纠结己方毕竟该选怎么的一台自行车，那么这日这篇著作希冀可能帮到你。

　　帅气的造型，低趴战役的坐姿，气动的几何，炫酷的轮组，公道车绝对是目前自行车里的顶级颜值承当！那对应到汽车上，公道车即是自行车里的超跑，固然速率很速（竭力冲刺时速率可高达60公里每幼时）但它的坐姿却极为不舒服，战役的几何让你正在骑行中很长工夫处于哈腰的形态，没有减震器的公道车固然可能正在平道骑车相当轻松，但遭遇坑洼道面倘若治理欠好的话幼则震荡，重则以至会崭露爆胎的环境。

　　那云云的环境和跑车就很好似了，好比跑车坚硬的吊挂，较低的底盘都邑让你正在驾驶时断送很大的舒服性，而且比力激进的动力尤其方向于后段输出，这会使变速箱换挡机遇尤其靠后，都会中走走停停不免崭露抑扬感，并担心闲。

　　倘若说公道车并不适合都会通勤的话，那么正在都邑中游走最适宜的自行车彰彰即是折叠车了。举动自行车品种中最MINI的车款，折叠车具有幼巧的尺寸公路车，聪慧的操控以及可折叠带上地铁或者放进后备箱的上风OB电竞，可能说是都邑中穿梭最适宜的车款。

　　不表，折叠车固然轻易，但也会由于较幼的轮组，较幼的变速齿比断送掉古代自行车的功能，特殊正在爬坡时，因为档位数较少，以是会极度劳苦。

　　彰彰，与折叠车对应的车款即是我们糊口中常见的微型代步车，好比五菱宏光MINI EV，又或者长安糯玉米，这些纯电代步幼车具有幼巧的尺寸OB电竞，市区泊车极度轻易，而且聪慧的尺寸配合电机使得整台车正在市区代步极度灵活。但也恰是因为设定的原因，这些车型并不太适合激烈驾驶，续航里程也偏短，尤其适合都会代步而非远程出行公路车。

　　既然公道车需求好的道面，折叠车又跑不了太远OB电竞公路车，念要骑得远但又需求两全舒服性应膺选什么车呢？毫无疑义，即是XC山地车。从古代旨趣来讲，山地车品种原来良多，这里说到的XC山地车紧假若以不带后减震的硬尾山地为主。由于有前叉的帮帮，XC山地车可能具有更好的减震舒服性，遭遇轻度烂道或者台阶时也可能直上直下。别的，相对更宽的轮胎鄙人坡以及造动功能上也有着更好的显露，以是现正在也有良多人将XC山地车举动寻常或者远程骑行的首选。

　　而通过云云的形容，与XC山地车最契合的汽车天然即是都会SUV，好比本田CR-V、民多途观长安CS75PLUS即是很好的代表。

　　一方面，这类都会SUV可能很好地满意都会代步，后备箱储物空间也极度适用。另一方面，都会SUV正在功能上的显露固然距运动轿车有必定差异，但也可能较好满意寻常通勤需求。而正在需求走少许烂道的工夫，因为相对较高的离地间隙，都会SUV根基上可能满意少许轻度非铺装道面的行驶需求，可能说都会SUV是目前最万能的车款，难怪深受中国消费者们的青睐。

　　gravel砾石车也被骑交情称为“瓜车”，这种车型是迩来十年之内才出世的全新车款，是用于庖代之前XC山地车将减震前叉转换为硬质前叉山马车型的车种。

　　从苛苛旨趣来讲，gravel砾石车出世自公道车架构，通过对车架几何的删改，gravel砾石车的骑行三角尤其直立，骑行容貌也更为蔓延，而且得益于大开档的策画，gravel砾石车可能兼容更宽的轮胎以及碟刹体系，配合差别平台正在把组、座管地方策画的微减震体系，gravel砾石车既两全了必定的速率感也可能两全必定的通过性。

　　以是，毫无疑义，与gravel砾石车最立室的汽车当然即是游览车了，特殊以沃尔沃和奥迪推出的游览车最为逼近。一方面OB电竞，欧系游览车正在策画上往往极赋美感，畅达的线条和性感的尾部造型与gravel砾石车优美的策画极度契合。其次，正在功能显露上，游览车固然无法和跑车媲美操控，但不少车型仍出自运动轿车平台，正在公道操控性上仍有很强的显露；而为了应对尤其纷乱的道况，不少游览车也会搭载比力本原的四驱体系，以至不少车型的烂道通过性还超越了都会SUV。

　　以是咱们可能看到，游览车与gravel砾石车相同，正在欧洲地域是比力时兴的，但正在中国商场，不管是游览车仍然gravel砾石车都仍是相对幼多的车款。

　　DH是downhill高山速降的缩写，这是一种从古代山地车平分袂出来的车型，是山地车中最为硬核的车款，深受欧美地域自行车喜欢者嗜好，正在国内同样也有很多喜欢者。

　　而从车型构造来看，DH车型往往具有更健壮的前叉，后叉，车架管径也尤其健壮，以应对十分坎坷道面的攻击和飞坡落地时的雄伟攻击。别的，DH车型的刹车体系也是一共自行车中最“暴力”的，真相正在这项运动中，专业车手正在烂道上的下坡速率以至高达80公里每幼时，此时倘若刹不住车可不成OB电竞。

　　不表，也恰是因为DH车型艰巨的车身，咱们很难正在都会中见到这类车型，大凡来说DH速降车都只会崭露正在专业速降或者越野赛道中，是极度专业的自行车款。那么与DH速降车相对应的车型无疑即是像牧马人坦克300普拉多这类带大梁的纯种越野车了。

　　比拟起都会SUV，纯种硬派越野车具有的更高离地间隙，更长且强壮的吊挂体系以及尤其硬核的呆滞四驱体系正在十分道况下都邑有更好的通过显露。不表较重的车身和较为含混的转向使得这类车型正在都会中驾驶反而不太舒服，油耗也较高，但这已经不行遏造良多嗜好这类车造型的消费者正在都会中驾驶这类硬派越野车款。

　　举动寻常糊口中最容易接触到的自行车，共享单车可能说是初学本钱最低的自行车款了。

　　那与之对应的汽车彰彰即是共享汽车了，但或者因为运营压力比力大，已经很火的共享汽车貌似仍然淡出了人们的视野。

　　不表倘若只是念权且锤炼身体的话，闲暇工夫骑骑共享单车也是很不错的运动哦！若是你还搞陌生自行车品种OB电竞拿汽车一比较就理解了