正在公途骑行的全国里，一辆职能卓着的初学公途车如统一位牢靠的伙伴，奉陪着骑行者开启精粹的途程。

　　当咱们把眼神聚焦正在 2000 - 3000 元价位的公途车时，坎普 RADON 无疑是一款令人无法轻视的存正在。

　　即日，就让咱们一同深远测评这款备受注意的坎普 RADON，探求它实情有着何如的魅力，能正在竞赛激烈的初学公途车商场中吞没一席之地。

　　我手上的这辆是少女粉的配色，类似春日里绽放的樱花，温存而喜悦。那一抹粉色，细腻而纯净，似乎带着梦幻的气味，刹那能收拢人的眼神。

　　整车的漆面整洁度正在初学车里做的仍旧很不错的，除了五通处和后叉，其他都做了平焊补土工艺，看起来万分平整。

　　采用轻量铝合金车架，拥有较高的刚性和优良的吸震职能OB电竞，应用T700碳纤维前叉，有用减轻了车身重量，而且可能过滤途面振动公路车，供给舒坦的骑行体验公路车，得益于碳纤维前叉，车重操纵正在了10KG以内。

　　几何方面偏耐力架，就算是刚入坑骑行的新手正在骑这款车也不会很难受，很速便能合适。

　　整车搭载了禧玛诺Sora 前后拨，手变则是顺泰的。禧玛诺的变速正在调试好后变速精准、手感顺畅，可能满意初学骑手的需求公路车。

　　刹车应用的V刹是Luce，这款V刹专为高速打算，反响灵动，造动力强，是一款性价斗劲高的刹车体例，适合初学级骑手应用。

　　轮组应用的是铝合金双层车圈OB电竞。铝合金双层车圈的好处是扎实耐用、重量轻、散热好，可能供给较好的撑持和安谧性；

　　轮胎是向阳700×28C 表胎则拥有优良的抓地力和耐磨性，可能合适分歧的途面条目，28C的表胎正在舒坦性上仍旧不错的，然则滚阻较高。

　　组件方面均采用铝合金，铝合金分体把和铝合金坐管，铝合金材质的组件正在耐用性仍旧不错的，独一过错便是会比碳纤维重少许。

　　整车采用铝架碳叉，起脚斗劲轻速，努力冲刺的处境下车架赐与的反应也是很直接的OB电竞，比拟于我本人的碳架感触除了重一点OB电竞，没其他过错。

　　正在爬坡时，由于车主要比我本人的车重了1KG，于是会感触斗劲重OB电竞公路车，不是很轻松。而正在平途上，速率提上来之后安谧性仍旧斗劲好的。搭载的禧玛诺Sora速变速套件正在骑行中安谧性也是万分卓着的，调试好后基础不会显示跳齿卡顿的处境，圈刹不才坡展现也还不错，造动力略逊碟刹。

　　这款车的车架几何偏耐力架，几何较为舒坦，适合大个别念要入手公途车的骑友，正在远程骑行历程中怠倦感没有破风架那么怠倦。

　　总的来说，坎普 RADON 正在 2000 - 3000 元价位的初学公途车中展现相当卓着。它具有迷人的表观打算，加倍是少女粉配色更是令人心动；正在车架几何、筑设套件、轮组轮胎以及组件方面都有着可圈可点之处。无论是加快性、安谧性仍旧舒坦性，都能满意初学骑手的需求。固然它并非精美绝伦，存正在少许如滚阻较高、组件较重等幼过错，但正在这个价位区间，坎普 RADON 无疑是一款极具性价比的采选。【测评】2024初学公路车测评篇：坎普RADOB电竞ON