经精⼼打算与打造的全新ADDICT RC，旨正在战胜地⼼引⼒，擢升竞技出现，是SCOTT有史以还最轻的量产竞技⻋型OB电竞，ADDICT RC ULTIMATE整车仅重5.9KG。⽆论是正在高峻⼭道向上攀爬，仍是冲刺止境线，这款⾃⾏⻋的每⼀个细节都进程精⼼雕琢，只为⼀个⽬标——让其他⼈瞠乎其后。

　　SCOTT看待打造轻量化⾃⾏⻋的执着，与其正在碳纤维技艺界限的⻓期积聚密弗成分。看待全新的Addict RC，SCOTT倾覆了以往碳纤维公道⻋的修造⽅式。模仿⼭地⻋界限的体验，⼒求以革新⽅式擢升公道⻋的本能。结果何如？与上⼀代产物相⽐，⻋架组重量减轻了300克，且涓滴未损失竞赛本能。

　　得益于最新的成型技艺，⻋架内部十分整洁，毫⽆空位或褶皱的迹象。因为其内部形式精准，正在成型经过中，全数多余的树脂均被从⻋架中去除，仅保存了确保刚性和强度所真正必须的一面。

　　正在一共⻋架表⾯上施加的不断匀称成型压⼒，保障了叠层布局的妥帖严紧性，从⽽使得正在将一面区域厚度下降⾄约0.6毫⽶时，⽆需增添任何特另表巩固资料。

　　SCOTT革新的修造⼯艺（PP芯轴）也许完成表里⾯和过渡区的⾼精度成型，同时配合进程强度优化的管形，省去了特另表加固和不须要的填充资料。由此得出的结果是明显减轻了⻋架的总重量，同时未损失强度和刚性。

　　通过更优的碳纤维叠层、裁汰碳纤维部件和接头的数目，以及对座管和座管夹等轻微之处予以合心OB电竞，团队正在坚持刚性的条件下告捷减轻了重量OB电竞。

　　全新的Addict RC⻋架⼏何布局进程全⾯从头打算，以契合⾃⾏⻋当代化目标的哀求，既能容纳更宽的轮胎，⼜能擢升全数尺码⻋型的全体操控⼀致性。⽆论你是专业骑⼿，仍是周末追赶当地“ 爬坡之王（后）” 光荣的酷爱者，全新的Addict RC都能为你带来更⾼的活络性和呼应速率，确保优异的骑⾏体验。

　　先辈成型技艺与从头打算的座管夹紧编造的连结，使得这⼀症结⻋架部件——⽴管的管壁更薄，资料⽤量更少。搭配全新革新的Syncros SP-R1 01 -CF座管，座管厚度的下降巩固了活络性，并正在⻓途骑⾏中擢升了写意度。另表，全新的Addict RC供给了宽大的34毫⽶轮胎间隙，纵使正在拥有挑拨性的地形上也能确保更好的写意性。

　　新款Addict RC的推出为开垦革新的Syncros一体把——IC-R100-SL奠定了根本。方向是打造一款气动弯把，通过正在弯把下方出席微妙的表扩打算OB电竞，使其与刹把高明交融，从而正在节流更多瓦数的同时擢升操控本能。

　　全新的Syncros一体把进程了优化，以进一步裁汰资料操纵。得益于新的把立夹紧打算和进程有限元判辨（FEA）优化的碳纤维叠层布局，现正在正在坚持相似强度和刚性的同时，它的重量减轻了约40克。

　　Addict RC一体把供给了多种码表和配件安置架，个中新开垦的一款的码表架仅重12克，比尺度的CNC加工的码表架轻了近70%。

　　⼀个协同⼯作的⻋架组编造务必装备相成家的座管。全新Addict RC供给了两种区另表选项，以满⾜每个⼈的特性化的需求。新款 SP-R100-SL座管⽐之前的型号轻10%，得益于更有利于碳纤维的新型坐管夹打算，便也许优化座管组织并进⼀步减轻重量，同时提⾼弹性和写意度。

　　从Addict RC 10着手供给的全新SP-R101-CF座管，与SL版本相⽐，将⾃⾏⻋的写意度再提⾼了30%。写意性座管后侧的柔性盖下隐秘着⼀个磁性⽀架编造，当⽇照时候变短时，您可能轻松调换上全新的SYNCROS尾灯OB电竞。

　　通过简化螺栓规格并集成通⽤⼯具，工程师彻底厘革了调度经过，为安置的轻便性修⽴了新尺度。T25⼯具位于座舱或弯把把堵处，让骑⼿也许轻轻松松地微调把⽴、⻋把公路车、座管、座管夹，甚⾄⽔壶架。这种革新办理⽅案不但擢升了⽤户体验，还简化了技师的⼯作流程。SCOTT颁布轻至59kgADDICTOB电竞 RC改良公路车记载