中国自行车协会此前宣布《2023两轮绿色出行研商叙述》，通过对国内数十座都市的监测剖析，浮现了当下浮现的自行车、电动自行车出行高潮：住民正在平素行径中偏心两轮出行，特别正在家周边游街或就事时，40％的人遴选骑自行车或电动自行车。别的，各都市正在分别区域间的均匀骑行间隔均展现延长趋向，此中市郊骑行的延长幅度最大，两轮出行的通勤特质也日益明显。

　　两轮出行墟市的新趋向是什么？行业何如收拢时机开采新墟市？各地又该何如举动？近期正在广州市举办的2024中国两轮出行资产大会上，业内浩繁企业、专家举行了多维度琢磨。

　　正在消费墟市方面，两轮出行产物正展现出高端化、天性化和智能化的趋向。中国自行车协会理事长刘素文表现，跟着人们环保认识的巩固和绿色低碳存在方法的普及，两轮出行产物因其奇异上风正逐步成为人们的出行首选。

　　《2023两轮绿色出行研商叙述》显示，近年来我国两轮出行墟市浮现了两大转移趋向：一是跟着存在秤谌的降低，消费者对中高端两轮产物的需求进一步扩充；二是跟着存在节律的加快和“15分钟存在圈”作战的提速，“短频速”的新型两轮出行需求日益凸显。

　　一系列监测数据也印证了两轮出行墟市的炎热。例如，长三角区域的自行车骑行量正正在稳步擢升，上海、南京等多个都市的年度骑行量已超亿人次，此中上海的年度骑行量更是越过了10亿人次。别的，夜间骑行也成为煽动夜经济起色的新动力，深圳是中国夜骑最具生气的都市，而上海的热点商圈如陆家嘴等也是夜骑的高生动区域。骑行高潮还带头了头盔OB电竞、手套、尾灯等骑行装置墟市的繁盛起色。

　　中国自行车协会宣布的本年1月至9月行业运转环境显示，正在“骑行热”带头下，国内中高端运动自行车消费需求大幅度延长公路车，海表品牌加快进入中国墟市，1月至9月竞赛型自行车进口量同比延长17.5%。同时OB电竞，国内企业大肆发展“骑行+健身”“骑行+Citywalk”等行径造就消费新场景，自决品牌的中高等产物也取得消费者普遍承认。

　　国务院起色研商核心墟市经济研商所研商员陈丽芬以为，跟着大家息闲时间的到来和存在品德的降低，骑行成为紧要的息闲和健身消费热门。“眼前自行车消费趋向的特质可能详细为3个‘化’：高端化、天性化和智能化。现正在购置自行车并未低贱，高端化趋向卓殊彰着，消费者对产物的功能和计划央浼越来越高。同时，两轮墟市也变得越发细分，越发融入年青人的时尚存在。例如，长三角区域80%以上用户正在购车时会研商电动自行车的表观。别的OB电竞，智能化也成为电动自行车年度热销的症结词。侦察显示，越过对折的用户正在选购电动自行车时会着重研商智能化摆设。”陈丽芬说。

　　本次两轮出行资产大会上公路车，浩繁着名品牌如大行、捷安特、千里达和雅迪等纷纷揭示了最新研发的前沿产物和更始技巧，以满意骑行热下升温的中高端墟市需求。

　　中国自行车协会副秘书长王修忠表现，行业骨干自行车企业的产物线接连延迟和拓宽，擢升了品牌竞赛力。例如，老品牌上海凤凰的产物线扩展到了电动自行车、碳纤维公道车、山地车等范畴，售价3万多元的电动自行车正在欧洲墟市很受迎接；深圳更始维公司的Java品牌产物线同样开采得卓殊宽，公道车、山地车、电动帮力车都早先投放墟市，渠道和门店作战也加快促进。

　　然而，面临墟市提出的更高央浼，两轮出行行业也需求出力降本增效并驾驭资产改造和科技革命带来的新时机。刘素文指出，眼前全国经济延长动能缺乏，自行车和电动自行车行业举动规范的出口型行业依然感染到了进攻，行业正正在主动寻找新的动力源。本年今后，自行车和电动自行车行业连续加大对智能化、绿色化等前沿技巧的研发进入，扩充中高端产物提供才智。

　　山东泰山瑞豹复合原料有限公司总司理王春青以为，资产来日的起色机缘便是要把前沿技巧行使于行业当中。

　　眼前，两轮出行行业驻足绿色出行上风，主动开采绿色经济延长点，不少企业将智能化与绿色出行体验的联结举动产物更始宗旨。例如，专一于智能出行的九号科技有限公司，比来为其电动自行车产物上线了“蛰伏形式”效力。“这个效力可告竣正在用车周期较长时险些不掉电，虽说是很幼的计划，却正在绿色低碳风潮下很受用户迎接。”九号科技有限公司电动车奇迹部总监张晟乔说。

　　新动能急迅发展，有力支柱了行业接连矫健起色。据分解，本年今后，两轮出行行业坚持回升向好态势，前三季度，全行业范围以上企业生意收入同比延长8.6%，告竣利润同比延长6.4%；行业出口企稳回升，自行车出口同比延长20.4%。

　　近年来，无论是中间仍然地方都出台了一系列计谋扶帮两轮出行行业的起色OB电竞。从珠三角到长三角，不少都市依然将起色绿色交通举动紧要战术。

　　交通运输部印发的《归纳运输供职“十四五”起色筹办》明了提出，来日都市交通将悉力于擢升非机动车和步行出行的比例OB电竞，因地造宜作战自行车专用道，并告竣非机动车与多种公交方法的便捷换乘贯串。这一筹办中的“绿色交通”“公交都邑”和“慢行优先”等作战主意，为两轮出行授予了新的责任OB电竞。

　　广州市花都区出台了一系列扶帮绿色出行和鞭策两轮资产起色的计谋，以擢升聪敏交通和绿色出行体例，鞭策自行车费产高质料起色。花都区副区长蔡启良表现，花都区通过擢升聪敏交通和绿色出行体例，扩充墟市，吸引企业和血本荟萃、整合资产链，煽动自行车费产与都市消费IP统一，浮现广州绿美、宜居花城和新乡间演示带作战收效。

　　长三角都市也主动鞭策两轮出行资产起色，正在道道作战等底子方法方面连续加猛进入。目前，已修成绿道越过8000公里，侦察显示，体验过绿道骑行的住民占88.4%，绿道成为帮推两轮出行资产的紧要成分。

　　据悉，2023年电动自行车产量已超5000万辆。4月份，国务院安委办安插发展世界电动自行车安定隐患全链条整饬活跃，工信部随后宣布《电动自行车行业样板要求》，进一步样板企业分娩谋划举止公路车。8月份，商务部等5部分纠合出台《鞭策电动自行车以旧换新践诺计划》，电动自行车以旧换新事务正正在世界范畴内汹涌澎拜发展……跟着联系国度轨范逐步圆满、行业全链条样板起色，两轮出行墟市正展现出繁盛起色态势。

　　多位专家指出，中间和地方当局一系列促消费、扩充出口的计谋，以及新一轮都市化中各都市对增强自行车专用道等都市慢行体系作战的主动构造，都为行业应对寻事、持重起色供应了有力支柱。(记者 郑 杨)两轮出行商场风潮涌动OB电竞 各地该怎样行动？