的车架几何、部件修设提出了格表的央求。差别媒体对付远程耐力型公道车的偏好不尽相像，下面就让咱们看看美国行业媒体BICYCLING引荐的12款远程耐力型公道车以及引荐起因公路车。

　　美国品牌范迪塞尔（VanDessel）的这款全碳架Motivus Maximus-Ultegra套件碟刹版专治升重道，“多才多艺”是其最大特性。车架前端几何极具侵略性，兼容不越过142mm长的任何花饱，应对1幼时的criterium环形公道赛绰绰足够，但是云云太滥用了，27.2mm直径的座管加上能装最宽28mm轮胎的车架策画，它应当和你沿道去号衣24幼时不间断骑行才对。

　　Mosaic是美国科罗拉多州一个专做客造化公道车/山地车的品牌，旗下整车品类稠密，但是GT-1最适合史诗般的远程远征（比方说川藏线公道自行车赛那样的），堪称“公道车里的重口胃越野派”。这种客造化钛车架的至尊骑乘感想无与伦比、难以言说，车架可容纳最宽35mm轮胎，合用142X12桶轴花饱或35X10速拆花饱，因此你可能采取碟刹或者夹器版本。但是编纂的倡议是采取碟刹版，装备ENVE的GRD桶轴前叉和Chris King碗组。

　　美国牌子Parlee的这款碳架Chebacco是以品牌起源地波士顿北部地域的一个口岸定名，寻事烂道有一手。车架最大可装40mm轮胎，装备DT Swiss R23 Spline公道轮组、ZIPP的Service Course把立/弯把系列以及Fizik的Arione坐垫OB电竞。从车架几何来看，Chebacco生来带有公道越野血统，较长的轴距和较幼的头管角度带来平顺稳固的骑乘感想，它特别擅优点分那些遍布碎石或泥泞不胜或坑坑洼洼的“少有人走的道”。

　　美国顶级钛架品牌Litespeed的钛架公道车OB电竞，异常雄壮的后上叉与后下叉策画，使得招揽道面波动新生动，帮帮骑行者正在长隔断或振动道面骑行中减轻道震带来的委顿感公路车。尾勾兼容平装碟刹，供应更强的造动力。禧玛诺Ultegra 680比Dura-Ace省钱点，但职能相像。装备Reynolds 的Stratus 高端碟刹公道轮组全套仅重1590g，兼容无内胎轮胎。

　　1971年环法赛场上，比利时有名车手艾迪?莫克斯（Eddy Merckx）拿下了法国斯特拉斯堡（Strasbourg）赛段的胜过性成功尽头处的那段道满布沙砾、险峻振动。此次成功帮帮莫克斯正在几周后拿下了环法总冠军。为了致敬1971年的那次成功，以其自己名字定名的Eddy Merckx品牌宣布了这款Strasbourg 71。轴距1007mm（中码），骑乘感想安稳而宽裕攻击性，是混杂道面耐力骑行的不错采取。碟刹版装备禧玛诺105套件，采用6069合金车架、碳纤前叉。

　　Cannondale的Synapse系列耐力型公道车之Hi-Mod（Dura Ace版），应用自家SPEED SAVE减震技巧，碳纤车架为骚气的霓虹黄主体色，前叉、立管、后上叉均做弯曲处分以进一步淘汰道震。装备禧玛诺Dure-Ace顶级套件、MAVIC铝合金轮组，从一私人旅游到插手格兰芬多gran fondo 云云的耐力型赛事都没有题目。（买不起Synapse系列的BLACK INC那款也不要紧，凑点钱搞定这辆大黄吧）

　　瑞士品牌SCOTT堪称长隔断骑行碳纤公道车专家，这款Solace运用碳纤维迭层策画协调了高刚性与高安闲度两大性情，旨正在告终“又速又远”的骑行。最高明之处是车架上座管、上管和立管的维系点，后上叉直接延长至上管，既可能晋升骑行安闲度，又不会失掉任何刚性。同时，Solace 20用雄壮的五通、锥形头管以及非对称的后下叉等策画粗略直接地加紧了踹踏气力的传导。本文引荐Solace 20碟刹版装备禧玛诺105传动套件、Syncros碟刹轮组和世文Schwalbe的Durano 70028c轮胎，代价还算友谊OB电竞。

　　要是你打算来一场络续一成天的长隔断骑行，此中还征求大批爬坡，那么可能看看Trek崔克的monda系列。官方声称Emonda是Trek史上最轻量化的公道产物系列，此中SLR 10以令人瞠目结舌的4.63kg重量和15750美元代价坐拥该系列头把交椅。本文引荐的SLR 6正在monda代价排行榜上名列第三，碳纤车架据称轻至690g。采用H2车架几何，装备禧玛诺Ultegra传动编造（含紧凑型曲柄、11-28飞轮），大大巩固爬坡职能。

　　来自美国田纳西州的Lynskey专司钛造车架创造，旗下的Sportive Disc格表针对中长隔断耐力骑行，也可能用于通勤和旅游。据称可容纳最宽28c轮胎，27.2mm座管有帮于温和道面波动，蓄志思的是装置螺纹五通多多少少可能避免烦人的中轴异响。国内镇洋兄弟为总代劳，车架单售14800元。

　　正在氛围动力学车型周围风流多年后OB电竞，Cervlo留意力转向，先河闭怀若何通过策画让车子完工更多格表的职责（比方说古典赛那样的长隔断骑行）。2016款C5自行车前端更高OB电竞，可能升高骑行安闲感。更低的五通扩大了稳固性，锥形头管正在晋升刚性的同时也让转向更精准。装备禧玛诺顶级Dura-Ace Di2电变编造、HED的Ardennes Plus LT 碟刹轮组以及全套碳纤座舱部件，售价相当感人。

　　Volpe碟刹版，比安奇经典款之一，采用镀镍铬钼钢车架，可装置挡泥板和货架，车架上以至尚有气筒安置座，云云带领老式长气筒也没题目。

　　整车装备禧玛诺Tiagra传动套件，从而压低代价，另装置50/34牙盘、11-32飞轮，爬坡更轻松。呆板碟刹造动力强，35mm修大Kwick Tendril轮胎皮实耐骑。

　　BH家的Quartz以耐力职能著称，它运用压缩车架紧凑的几何形态，征求半倾斜的上管和406mm后下叉让车架重心更低，从而巩固了稳固性公路车，这正在险峻道道上特别紧要。整车锥形前叉、头管和下管的表形策画有帮于晋升气动职能，纤细的27.2mm座管使得笔直倾向吸震职能特出，其他部件征求禧玛诺Ultegra古板编造、液压碟刹、Mavic Ksyrium轮组。2016美媒推举：OB电竞12款远程耐力型公路自行车