理思ONE车主因车机体例休歇更新而投诉，指出理思汽车正在硬件更新爱护、复购计谋等方面存正在亏折智能车。

　　02OTA时间看待智能车至合要紧，可通过挪动通讯接口告终软件长途把握智能车，晋升汽车智能化秤谌。

　　03然而，理思ONE休歇OTA升级意味着智能车将面对被吐弃的运道，车主坊镳操纵古董。

　　04因为理思ONE采用与供应商说合开辟的智驾计划和底层软件，升级本钱较高，理思汽车不肯加入。

　　05来日，车企需合怀老用户诉求，推出付费升级效劳或软硬件一体化OTA计划，晋升车机体例。

　　【导语：当一位理思ONE车主正在理思汽车社区里滚滚不停地写下长达9千字的指控书时，不晓得是否还记失当年为何采用理思ONE。理思ONE是理思的首款车型。理思ONE的车主可能说是第一批奋不顾身维持理思汽车OB电竞、敢于“吃螃蟹”的人。隔绝理思ONE停产停售仅过去两年功夫，老车主却尝到造车新权势“背刺”的味道。】

　　跟着汽车智能化与电气化历程渐渐加疾，伶俐座舱体例渐渐成为新能源智能车型新“三大件”之一，而理思ONE车主的指控实质则与车机体例周密相连，理思ONE停售两年之后，车机OTA依然休歇更新，而如今正在售的理思L系列依然继续更新OTAOB电竞，显然的比较使得老车主感应不满。停售的智能车不光仅是OTA休歇更新那么容易，依仗着巨额软件和硬件体例运转的智能车，一朝被吐弃，将会比燃油车愈加棘手。

　　理思ONE车主指控的点或许有这么几条：理思汽车看待理思ONE车型的硬件更新爱护亏折，相较于其他车企有着必定差异；理思汽车针对理思ONE车主的复购计谋存正在漠视；理思汽车此前看待理思ONE赐与的OTA升级愿意平素未兑现。

　　为什么理思ONE老车主看待OTA如斯铭心镂骨？这也和OTA的看待智能车壮大的效用价钱有很大干系。OTA时间可能通过挪动通讯的接口告终对软件的长途把握，无需用户到4S店通过整车OBD对应的ECU举行软件升级。古代燃油车依然可能应用效用性OTA时间看待车载效用举行升级，不过采用整车OTA升级动力体例智能车、变速箱逻辑看待燃油车来说并不适用，以理思为代表的造车新权势，正正在推动电动化、网联化、智能化，电子电气架构愈加合用于整车OTA升级，加倍是理思ONE此类具有“冰箱、彩电、大沙发”的智能车，以“软件界说汽车”成为主流思思，坊镳手机体例大凡OB电竞，愈加庞杂的汽车软件只要通过禁绝时的OTA升级才力实时修复突发的BUG，同时也可以实时给用户扩充少许新效用，看待新能源智能车，OTA升级不光涵盖智能驾驶效用、AI智能底盘、车机体例智能车，以至可能优化动力经济性，加紧电池解决体例安适性和安稳性OB电竞。

　　OTA升级停顿，意味着智能车将面对被吐弃的运道，与当下新款车型比拟，车主像是正在用一款“古董”，也难怪理思ONE车主正在长文中写下：“理思你是正在羞耻我”的感伤。

　　理思汽车并不瑕瑜要将自身立于背约弃义的羞耻柱上，给停产两年多的理思ONE举行OTA升级软件无疑是将真金白银奢华掉，区别于理思L系列采用自研AD Max智能驾驶计划和内部自研XCU，理思ONE的智驾计划是与地平线团队说合开辟的，智能座舱底层软件是德赛西威公司做的，相干供应商供应了整车把握器XCU。

　　以是，理思ONE做软件升级是“牵一发而动全身”，不光要加入巨额资金和功夫元气心灵研发基于高通骁龙820A的智能座舱软件，还必要给地平线以及XCU的开辟商支出必定的开辟用度，如许的折本营业，理思汽车当然不会做，终于看待理思而言，理思ONE依然成为史籍，让理思汽车告终转亏为盈的理思L系列才是主题。与此同时，理思ONE的硬件也是束缚老款车型OTA升级的一大困难，理思ONE所搭载的高通骁龙820A存正在着缓存容量低、内存宽带低、算力低等系列题目，思要给老车型供应OTA升级，软件开辟也会愈加繁难。

　　理思ONE告终OTA升级繁难重重，这也响应了如今汽车电气化期间下的车企们的一大窘境，现正在智能网联车的更新换代速率愈来愈疾，时常产生新款车型上市背刺老车主的戏码，并不是理思ONE这一款车型的车主谋面对被吐弃的困难。

　　但是，某些车企的做法值得模仿。一经，领克汽车官方为办理车机卡顿死机的题目，针对旗下车型推出付费升级“E03芯片+软件”效劳项目；幼鹏汽车则采用了软硬件一体化OTA计划，老车主花费4999元即可告终820A车型升级至8295座舱芯片。看来，只须思思不滑坡，“理思ONE们”仍旧有良多办理计划来晋升车机体例的，这就必要看车企们的抉择。

　　理思汽车预备来日几年将冲刺纯电汽车市集，而这也意味着更多消费者会敬重理思看待老用户的立场，以理思汽车为代表的造车新权势许下愿意之后能否兑现OB电竞，也是决计一家车企品牌力的要紧身分，假若应付老用户的少许诉求漠然置之，惧怕这让消费者正在择车时会对理思品牌形成操心，终于新能源智能车的售后题目要比燃油车更棘手。理OB电竞念ONE结束OTA智能车期间的答应有多轻？