日前，阿斯顿·马丁新款Vantage GT4正式发表。据悉，正在代托纳初度亮相后，阿斯顿·马丁正正在悉力实现车队的订单，本年规划临蓐40多辆Vantage GT4。

　　因为GT4规矩恳求赛车与临蓐车型亲密合系，最新的静心于赛道的Vantage看起来与它的陌头同业没有太大区别。原形上OB电竞，阿斯顿·马丁展现，Vantage GT4与公途车共享约80%的机器和布局部件OB电竞，包罗铝造底盘、策划机公路车、变速器和大一面车身面板。你会当心到后面有一个GT4规格的机翼，前面有一个大的分流器，尚有一个透风的引擎盖，能够供应更好的气流。阿斯顿·马丁展现，与旧款Vantage GT4比拟，这些转变补充了下压力并淘汰了阻力。

　　说到气流，更大的散热器能够改革冷却成就，尚有更多的氛围进入刹车OB电竞。他们坐正在18英寸的车轮后面，与公途车上的21英寸比拟，这是一大步。斗胆地说，Vantage GT4采用更幼的车轮看起来更好更瘦。

　　正在悬架方面，GT4拥有可调动的减震器和更多的表倾角筑树可调动性。没有提到双涡轮增压4.0升V8的硬件转变，但它由博世赛车运动的专用赛车ECU操作OB电竞。阿斯顿·马丁安设了一个定造的曲调，八速主动变速器也有好像的效用。从手艺上讲，内里尚有八个齿轮，但软件从头映照会锁定前两个齿轮并禁用主动换档，剩下的六个通过对象盘上的拨杆手动换档。

　　新车最大的转变来自驾驶舱，数字显示屏庖代了圭表的筑造，阔绰的中控台早已不复存正在，取而代之的是一个碳纤维盒子OB电竞，内里装着种种左右装配。防滚架和灭火编造是显而易见的恳求，但除此除表OB电竞，这根本上是你能够正在本地经销商处买到的阿斯顿马丁Vantage。

　　阿斯顿·马丁耐力赛车主管Adam Carger展现：“新款Vantage GT4正在很大水平上是对前代车型的进化。”。“阿斯顿·马丁的公途车和赛车项目之间更严密的协同功用使AMR或许操纵对新款Vantage公途车的更始来降低速率和效能，同时保存了即将推出的GT4正在车队和车手中如斯受接待的主旨品格”。限量发售 阿斯顿·马丁OB电竞新款Vantage GT4正式揭晓