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　　推举于2016-04-09·TA得回超出926个赞了然幼有修树答主解答量：371领受率：0%帮帮的人：431万合心睁开全盘山地车，英文名叫“mountain bike”，缩写为MTB。顾名思义是特意为越野(丘陵,幼径,郊野及砂土碎石道等)行走而打算的自行车，其要紧特质是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒坦。具有较宽的齿轮比例切换，能够适合各式途况OB电竞，拥有刚度大，行走灵便，自正在度大等特性。例如山地车能够直接从人行道上跳下到自行车道而不必费心车子受到毁伤(这种成对山地车来说只是幼菜)，公途车要这么干搞欠好就得换几根钢丝了OB电竞OB电竞。结实结实、资料钢度大的车架，不易疲乏的手把以及尽管正在陡峻的坡道上也可能畅速地骑行的变速器等，都使山地车尤其适合与登山越野、郊游旅游，另有日常都会中较差的途况OB电竞。然而速率不足公途车那么妄诞。

　　场合车的零件简化的近乎到了极致，没有变速器，以至没有手动刹车，只牢靠脚蹬来减速。这种车多采用紧闭轮式，能够裁减车轮动弹时辐条发作的涡流。

　　遍及公途车的零件都比力细，重量轻，为远程骑行供应保险，日常装备多端变速器，以应对庞大的坡道。

　　然而哟与公途车找寻速率的打算理念，导致公途车的各个零件强度不足山地车那么好，若是出车祸什么的基础就得修，况且用过活常不会少。公途车对途况的央求也很高，不行有突起凹陷，不行正在郊野及砂土碎石道上面行驶。公途车骑行时速率能够抵达“可骇”的水平公路车，只须你脚力跟得上，60几码都不是什么难事。

　　一句话即是山地车不挑场合，灵便自正在公路车，公途车速率妄诞，然而娇贵易坏已赞过已踩过你对这个解答的评议是？评论收起百度网友2abca905a

　　2009-09-15·TA得回超出3.5万个赞了然大有作为答主解答量：7258领受率：100%帮帮的人：1.1亿合心睁开全盘Mclus为您解答：

　　自行车讲究合用性，山地是为低洼途面打算，公途车为万分平展的公途打算。遍及自行车为两者折中的打算。但就由于是折中的打算因此越野比不表山地速率比不表公途，但适合全途面，万分适合代步骑行。

　　山地由于胎宽正在平途上阻力会加大，但正在低洼的土途上抓地力会补充以补充太平性。公途车则统统相反。遍及自行车处于中心。

　　山地刹车体例较圆生气度也很大。公途为太平刹车力居心做幼。昆车由于零件低档+太平原由刹车力更幼。

　　但也不是说山地就不行骑公途公途车就不行骑土途，区别不是稀奇的大，但你最好仍旧骑过才略领略到有什么区别。已赞过已踩过你对这个解答的评议是？评论收起匿名用户

　　推举于2016-10-04睁开全盘山地车，英文名叫“mountain bike”，缩写为MTB。顾名思义是特意为越野(丘陵，幼径，郊野及砂土碎石道等)行走而打算的自行车，其要紧特质是:宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒坦。具有较宽的齿轮比例切换，能够适合各式途况，拥有刚度大，行走灵便，自正在度大等特性。例如山地车能够直接从人行道上跳下到自行车道而不必费心车子受到毁伤(这种成对山地车来说只是幼菜)，公途车要这么干搞欠好就得换几根钢丝了。结实结实、资料钢度大的车架，不易疲乏的手把以及尽管正在陡峻的坡道上也可能畅速地骑行的变速器等，都使山地车尤其适合与登山越野、郊游旅游，另有日常都会中较差的途况。然而速率不足公途车那么妄诞。

　　场合车的零件简化的近乎到了极致，没有变速器，以至没有手动刹车，只牢靠脚蹬来减速。这种车多采用紧闭轮式，能够裁减车轮动弹时辐条发作的涡流。

　　遍及公途车的零件都比力细，重量轻，为远程骑行供应保险，日常装备多端变速器，以应对庞大的坡道。

　　然而哟与公途车找寻速率的打算理念，导致公途车的各个零件强度不足山地车那么好OB电竞，若是出车祸什么的基础就得修，况且用过活常不会少。公途车对途况的央求也很高，不行有突起凹陷，不行正在郊野及砂土碎石道上面行驶。公途车骑行时速率能够抵达“可骇”的水平，只须你脚力跟得上，60几码都不是什么难事。

　　一句话即是山地车不挑场合，灵便自正在，公途车速率妄诞OB电竞，然而娇贵易坏。已赞过已踩过你对这个解答的评议是？评论收起功业足千秋P高粉答主

　　2020-03-11·醉心答题，迎接合心了然答主解答量：3.4万领受率：11%帮帮的人：1622万合心睁开全盘已赞过已踩过你对这个解答的评议是？评论收起大卡玩AI高粉答主单车）山地OB电竞车和偏袒车有什么区分？