新闻中心 分类>>

详解捷安特Defy AdvanOB电竞ced E⁺ Elite超强的平允骑乘功能

2024-12-14 08:03:01
浏览次数:
返回列表

  前面幼编与车友们分享了,这日与广漠车友们注意先容其产物益处及特色。Defy Advanced E⁺ Elite采用了原型公途车的主旨计划,正在此底子上又叠加了智能帮力功效,正在骑行中仅需轻松践踏即可享用到专业竞技级公途车的骑感,况且倍增骑乘者的体力OB电竞,骑得更远、更疾、更轻松……

  Defy Advanced E⁺ Elite与Defy公途车的表形简直相似OB电竞,不管从车架几何计划,照旧骑乘角度等都堪称神同步。这款车精准捉拿到那些探求高端公途车骑行受多的探求。正在整车的轻量化方面也谨慎计划OB电竞,采用了轻量高职能碳纤维材质的车架和前叉,碳纤维车圈和车把。碳纤维D-Fuse座管的D形计划可吸取震动带来的进攻,晋升骑乘满意度。

  Defy Advanced E⁺ Elite不只止于表观像一辆公途自行车,况且骑感与公途车也别无二致。这种骑感源自捷安特E-Road exclusive riding pattern(E-Road专属骑行形式),它是捷安特为智能帮力公途车独家创始斥地而成。其可餍足高职能公途骑行的需求,天然的辅帮无处不正在,无缝毗连的动力正在后轮高效呈现,无论是正在爬坡安适地加快均表现出令人难以置信的稳定、天然的骑感OB电竞,您简直感想不到车正在推着你进步,表现出人力与电力无缝交融,天然而丝滑OB电竞,全部的骑感简直与Defy公途车系列无异,让骑手获取纯专业公途车扫数的刺激和欢笑,且有帮于骑得更远更疾。

  Defy Advanced E⁺ Elite具有干脆畅通的表观是得益于捷安特Tin全管内电池整合工夫,EnergyPak Smart 400埋没地内置正在碳纤维车架中,再辅以全内走线的结构计划,使其具有极为干脆的表观和精良的氛围动力学职能。

  Defy Advanced E⁺ Elite超薄锂电池仅2.3kg重,该电池采用了更高能量密度比的22700规格电池芯,400Wh容量具有超100km续航。电池采用了安稳铝质表壳,具极高的太平性公路车、抗进攻性和避免电池过热。EnergyPak Smart的电池处理体系拥有温度监测和智能充电功效,可耽误电池寿命。况且电池的归纳测试结果已抵达或超出了EN(欧洲尺度)、CE(欧盟强造性认证)、FCC(美国联国通讯委员会)、UKCA(英国)OB电竞、PSE(日本)、KC(韩国)和BSMI(台湾)认证,确保应用车辆抵达最高太平尺度。

  Defy Advanced E⁺ Elite采用最新的SyncDrive Move Plus动力总成,电机仅1.7kg重, 30Nm动力直接驱动后轮,疾速轻松的骑感媲美75Nm的中置电机,援救45km/h高速骑行,表现出令人难以置信的公途车天然骑感,正在平地、爬陡坡骑行时裁减疲钝,耽误骑行期间。筑设了电源断开耦合器,正在合上电源骑行时毫无来自电机的拉扯阻力。

  Defy Advanced E⁺ Elite采用便捷的人机互动操控界面,上管前端的RideControl Go由两排彩色LED灯和一个电源按钮构成,其把每个别系的功效操控都集成正在一同,完成最佳职能和易用性。通过调查彩色LED灯显示,让您敏捷明显地了然帮力形式和电池电量,按钮可用于掀开或合上电源及更改帮力形式。

  Defy Advanced E⁺ Elite产物不只止于上述靓点,正在呆板变速筑设更是装备2*12S无线电子变速体系,高职能的油压碟刹体系,车把内侧上端安设了AXS无线操控按钮,通过按钮无线连绵RideControl Go敏捷切换帮力形式……

  我确信良多车友与幼编相似,神往着正在更早期间内可能看到Defy Advanced E⁺ Elite 那康健的流线型身影……详解捷安特Defy AdvanOB电竞ced E⁺ Elite超强的平允骑乘功能

搜索