2021年已过去三分之二有多了，本年是国产物牌雄起的一年，跟着越来越多笑趣的国产物牌公道车发现，有比肩高端的本能级车型，也有丰俭由人的性价比车型，国产不再是低价低质的代名词。下面就让咱们一道来盘货9款国产物牌热点公道车吧OB电竞。

　　有着环球最大范畴和销量的自行车品牌即是来自宝岛台湾的捷安特Giant，举动经典老牌厂商，正在国内有着极高的出名度。捷安特旗下最知名的公道车型便是TCR系列，现在搭载全新涂装与规格的2022款TCR仍旧上市。

　　TCR ADV SL属于顶级车架，搭载Shimano最新的Dura-Ace Di2 12速电变编造，代表着目前公道车装备的天花板体验。车架仅重765g，这是捷安特正在自有的碳纤维工场内通过严紧的算计与编造，打造出的最进步车架公路车，是殿堂级的集大成之作。标配的竞赛级Cadex 42mm轮组编造，最新真空胎、破风框型的加持，能供给顺滑骑乘体验，让你无缝融入锻炼、竞争，并将其推向极限。

　　而市集上呼声最高的TCR ADV PRO等第车架也一并更新，比肩旗舰的本能，多人的代价，平衡的装备，也是稠密车友升级运动公道车的首选。它的传动刚性相较于同类竞品优于26.3%，业界最短后下叉（405mm）具有最疾速的反映灵巧度。爬坡速率块，下坡安静，TCR这款无与伦比的多面手车型具有轻盈、高效的特征，而且永远处于可限定形态，它是一款全天候，全条款的竞赛呆板，可让车手永远处于当先位子。

　　宝岛单车工业又一巨头美利达OB电竞公路车，本年可谓赚足了眼球，几大环赛都有他的车影，确是丰收的一年。原来早于环法赛，已有眼尖车友出现美利达的奥秘火器，一款全新更新换代的SCULTURA队版。终究正在环西赛事时刻，籍着Shimano最终揭开新款Dura-Ace 12速套件的帷幕，美利达才正式发表第五代Scultura Team公道车。

　　官方声称第五代的Scultura Team 比上一代车架更轻，自己此系列正在重量限定、骑行品德和操控管造上花费了许多情绪，而此时美利达工程师们也发轫认识到了风阻的紧要性，故气动化安排成为另一合心重心。Scultura Team装备了Shimano的Dura-Ace 12速Di2电子变速套件，轮组将采用Vision的新款Metron 45 SL轮组，装备根本与巴林获胜车队所操纵的大环赛战车相同。

　　别的美利达的气动车型REACTO同样增色，最新的第四代大改款照旧正在大赛中屡次亮相，斩获不少冲刺冠军的宝座。固然REACTO定位是方向冲刺的气动平道车型，除了具备绝佳气氛动力本能的根本条款以表，最新一代的车架还对团体骑乘写意性、爬坡本能实行了优化，使得气氛动力车型照旧能统筹分歧的操纵场景，这也将是他日气动公道车的发扬趋向。

　　来自上海，2017年创立的自行车品牌SEKA向来以为国产自行车市集缺乏极端有真心的产物，也向来正在考虑：消费者们真正需求如何的自行车，他们正在造车的道道上追求已久。

　　SEKA发表的本能级车架——全新的Exceed系列有两个版本，分歧是规范版Exceed和特别轻量化的Exceed RDC。顶级的Exceed RDC能轻松拼装出一台7kg以下的气动公道车，且富足的刚性重量比也也让它成为一台洁净爽利的竞赛利器。

　　因为SEKA品牌担任人刘志泉有着Fitting方面的体味，于是Exceed几何安排的起点便是知足大局部车友，做到适可而止。何为适可而止，即是当你骑上Exceed时，思竞技的时期，弯下腰就能达成竞技状貌，思停顿一下的时期也能轻松转为写意的骑行样子。

　　国度队御用东西，资深碳纤维工业布景，瑞豹PARDUS是高端碳纤维复合质料自行车本事的主张者和当先者，被誉为“民族品牌、国人自得”，它永远悉力于运动自行车研发临盆依托自有工场上风，不绝地冲破自我，独辟门道。

　　瑞豹本年对旗下高端的Robin系列实行了更新升级，新一代的全内走线归纳型公道车Robin Evo，属于全新的旗舰款公道车。车架正在写意度方面庇护了Robin系列向来的高水准，SRAM FORCE eTap AXS套件与ZIPP 303S轮组的装备整车，可能说是一步到位了，能给你带来非同凡响的本能体验。

　　瑞豹还推出了一款更适合初学车友的Super Sport耐力车，亲民的订价下供给了全内走线、全碳纤车架、SHIMANO 105变速套件的平衡装备，举动新手友谊的耐力车型，写意的几何，骑姿不会太过激进，可能说是最适合新手的选拔之一。

　　“梗王”JAVA都被多人玩坏了，但其正在国内相当给力的订价、不俗的本能、精良的做工，令JAVA正在车友圈具有极高的出名度，销量正在国产物牌中也是首屈一指公路车，专卖店四处着花。JAVA旗下也有不少当红的公道车系列，每年都有改款或升级款推出。

　　JAVA的公道车产物向来以性价比著称，其公道车系开山鼻祖型号鱼雷SILURO，推出了最新款的第三代“鱼雷3”。该系列以极具派头的气动安排，针对公道初学锻炼，铝合金车架的安排正在保障本能的条件下，拉低了整车的售价。最紧要的是，初学级售价照旧有全碳纤的前叉，装备了一体牙盘、内走线编造公路车，并且如故新款的碟刹公道，操纵了线拉油碟夹器。

　　国内老牌的专业碳纤维自行车品牌，多年潜心于顶级碳纤维质料的本事磋商和造作，向来踏结实实地珍视研发，深耕产物，这即是疾客QUICK。疾客既定的宗旨和初心永远褂讪，愿景是打造国产优质且代价适中的自行车产物，帮帮更多的人真正爱上自行车运动。

　　当年正在业余赛场大杀四方，疾客车队操纵的经类型号ZEIT，竞赛味完全，代表着国产公道车的最高秤谌OB电竞。通过这几年的寂静，ZEIT回来了，以ZEIT PRO的身份正在多人眼前亮相，插手了更多目前主流的安排，成为了全新QUICK ZEIT PRO。合适现今公道车的安排潮水，征求下重的后上叉、隐匿座管夹、全内走线和碟刹等，从架型上看来固然气动力度完全，但安排定位照旧大组归纳型公道车。

　　除了顶级的竞赛车型，疾客还和美骑联手定造了一款亲民的多人公道车RIME，除了与大环赛同款的架型安排，还具有风雅的定造款涂装。金玉其表，除了高颜值，RIME的装备也极端到位，SHIMANO 105套件与定造超轻一体牙盘的加持，使得整车具有极佳的本能，紧要的是定造款就要杀价到位，平衡的装备有着极高的性价比，成为你的第一台公道车齐全不正在话下。

　　美利达：@捷安特 ？？国产物牌？ 捷安特：@美利达 你也是啦~ 多人欢喜就好、、 美利达：对对对、、归正正在大陆我打只是你 捷安特：不不不，大环你还正在民OB电竞多都说