8月20日，备受业内体贴的华为与长安汽车周密政策配合暨阿维塔投资引望公司签约典礼正式正在重庆举办。遵循披露的讯息显示，阿维塔将出资115亿元投资引望，正式成为引望首家政策伙伴。同时，阿维塔得到引望公司10%的股份，也成为其第二大股东OB电竞，并得到董事会及审计委员会席位。

　　长安汽车董事长、党委书记朱华荣正在签约典礼上默示：“阿维塔投资入股引望公司，充足再现了长安汽车的政策企图。行为长安向新向上最紧张的品牌政策载体，阿维塔代表了公司高端化繁荣偏向。长安赞成阿维塔成为首家入股引望公司的企业，便是要将其打酿成为‘汽车财产配合到场的绽放平台’最鲜活的案例。”

　　正在业内看来，汽车行业转型的上半场是电动化，而下半场便是智能化。阿维塔以为此举将成为长安汽车深度结构环球智能化“下半场”的紧张方法，适合“香格里拉”、“北斗天枢”和“海纳百川”三大打算的趋向OB电竞，具备引颈行业转型潮水的政策旨趣。

　　2021年，长安汽车首开先河，与华为、宁德期间三方合股创造全新高端新能源品牌阿维塔。过程3年多繁荣，阿维塔品牌旗下已酿成征求阿维塔11阿维塔12正在内的明星产物矩阵，均匀单价30万+的高端定位也得到市集的充足承认，本年前7个月阿维塔累计销量已打破1.44万辆，估计全新的阿维塔12增程版、阿维塔07等车型上市后还将杀青销量的大幅跃升OB电竞。

　　阿维塔品牌靓丽成效智能车，就长安汽车“向新向上”之道大有作为的最佳再现：勇于走正在别人前头，勇于打破认知束缚，勇于开创行业先河，用“道从脚下起”的结壮态度开启向上之旅。

　　长安汽车赞成阿维塔以115亿首家投资引望，恰是这种“道从脚下起”打法的又一例证。2024年上半年，华为车BU以百亿营收杀青高速增加，初度杀青赢余。这是其由草创期转入滋永远的紧张符号。跟着规划界限的繁荣，华为车BU参加研发的资金界限将希望呈倍数增加，引望行为华为智能车研发的绽放平台，将承接华为正在汽车规模的紧张布置，正在华为本就“遥遥当先”的智能车规模，其技能进化力将更值得希望。据此，咱们有因由坚信，深度结构智能化技能的引望也会为长安带来丰盛得多的回报。

　　115亿元，看待这日的阿维塔而言是一笔不幼的投资，但从深刻体例来看，智能化势力跑赢市集，将获得环球电动化“下半场”智能化角逐的“控场权”。这不只仅是年产销2500万辆界限的中国市集，更能帮帮中国汽车正在环球市集杀青当先。

　　从这个维度来思虑，这日的引望，有点像当年的苹果公司或者英伟达OB电竞。彼时，苹果英伟达这些今日之市值牛头企业并没有呈现出悉数的势力。只管趋向仍旧摆正在目下，但良多人仍旧不坚信或者不敢坚信。但随后的繁荣，让多数人惊呼错过汗青性的机缘。这些案例一而再再而三地表明一句话：找事者领先谋局。

　　反过来，咱们也可能援用血本市集的一句谚语：“当悉数人都看好一个项宗旨工夫也便是该退出来的工夫了”。可能这日绝大大都人，还没有理解到或者是不坚信，正在改日智能化角逐中，引望所带来的智能化当先技能将为汽车品牌带来何如样的惊人价格。

　　阿维塔投资引望，以政策目光来看，就像正在挪动互联网前夜投资苹果、正在AI期间前夜投资英伟达。如此的机缘，错过了就很难上车，唯有具有独到嗅觉的顶级计划者，智力收拢如此的时机。如此的投资，可能正在当时会受到质疑，但时辰会表明整个都值得智能车，乃至超值智能车。

　　咱们细心到，余承东正在签约典礼上默示：“华为将持续全方位赞成引望打造当先的产物和技能，成为汽车智能化部件和办理计划的指挥者。同时也会赞成阿维塔成为当先的高端智能电动品牌。”

　　这并不是一句空论，咱们从阿维塔车型的实质出现和市集反应也能看到这一点。阿维塔全系车型保留着当今第一阶梯的智驾才华，多次得到国内高阶智能竞赛第一名，得到多数智能化拥趸的追捧。

　　而成为引望首家政策配合股伴后的阿维塔，将正在改日吞没更多上风。遵循材料显示，引望正在汽车智能驾驶办理计划、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD 与智能车灯等方面具有诸多进步技能，这些都将对阿维塔杀青多重赋能。

　　值得戒备的是，长安和华为的配兼并不光限度正在阿维塔，长安旗下的深蓝汽车等新能源品牌也与华为都多方针多维度的深度配合。况且，可能预思到的是，长安和华为改日还将会持续加深配合联系，估计还将有更大的举措正在后面。

　　115亿元的投资智能车，正在这日来看是价钱不菲；但倘若咱们把审视观看的角度从当下的有时一地扩展到行业繁荣变迁的汗青长河、从过去到改日、从中国到环球，可能咱们就会钦佩长安深远独到的政策目光。

　　正在环球智能化还处于如日方升确当下，阿维塔入资引望颇有“不畏浮云遮望眼、只缘身正在最高层”的滋味。阿维塔成引望首家战术搭OB电竞档长安深度结构智能化期间