固然许多新车都改成了线上颁发，可是即使大多相闭心各个新车颁发的话，信任大多会发明一个共性：不管是燃油车仍旧电动车，都越来越夸大智能汽车或者智能化。本质上，汽车行业正正在进入智能化时期。可能说，谁抢占了智能化的先机，谁就吞噬了汽车的销量暗号。那么现在汽车行业中，智能汽车排行榜前十名都有哪些品牌呢？国产智能汽车成长何如呢？

　　据财经媒体报道，2021年10月15日，特斯拉首席践诺官马斯克的净资产到达2300亿美元，相当于比尔盖茨和巴菲特的总净资产。

　　有了云云一位富裕的老板，特斯拉正在智能行程中远远当先于其他人。你会以为特斯拉的汽车是一款装备四个轮胎的iPhone手机，至极智能。别的，特斯拉的辅帮驾驶功效也至极宏大，但片刻无法十足实行自愿驾驶。

　　比亚迪是一家全方位的身手掌握公司。它不只具有优越的启起程手，还具有行业当先的电池身手。以是，比亚迪的智能汽车平常给人一种宏大的三电编造的感想。

　　比亚迪正在互联网智能方面至极低调，可是开过比亚迪汉的人都懂得，它的dipiot辅帮驾驶编造体验并不失态于任何角逐敌手。别的，比亚迪还从事半导体行业自决研发芯片，粉碎了海表垄断。比亚迪董事长王传福呈现OB电竞，比亚迪是自决研发的芯片，不受缺芯停产的影响。

　　威来有互联网企业的布景，正在智能方面也很前辈。NOMI人为智能编造拥有激情体验和研习才力，或许与人互动，似乎是一种生物。别的，又有一个至极有效的NOP辅帮驾驶编造，可能减轻驾驶员的义务。

　　但是蔚来更夸大我方的效劳体验，让车主感染到无微不至的用车体验，让大多都不会感触蔚来的智能有多宏大。

　　正在一线汽车创造的新动力品牌中，幼鹏汽车夸大高度智能化。其NGP辅帮驾驶编造告竣了从广州到北京的3000公里NGP探险挑拨，用户累计利用里程越过500万公里。别的，幼鹏汽车具有至极宏大的AI交互才力，或许按照语境判决需求，或许天然地与人疏导，让消费者具有至极好的智能体验。

　　大概许多人会以为理念的增程动力汽车会给人一种落伍的印象，但究竟上，理念汽车的智能化水平并不像咱们设念的那么落伍。正在辅帮驾驶方面，理念的一个也可能实行自愿平行和主动转向等L2辅帮驾驶功效。正在交互编造方面，理念的一个还可能举行语音交互，供给富厚的文娱功效。

　　大概许多人以为集度汽车尚未上市智能车，怎样能算是智能汽车呢？但本质上，集度开创了汽车机械人新物种。何谓汽车机械人，浅易地说需具备这三大才力：自正在挪动、天然交换和自我发展。而其分辨对应着自愿驾驶、智能座舱和AI。由此可知，集度汽车将会是智能化水平很高的汽车，乃至可能说是数一数二的。

　　至于第7-第10，幼编以为造车新权势第二梯队和古代车企可能吞噬。造车新权势第二梯队席卷零跑、威马、哪吒等；而古代车企则有丰田宝马奥迪等。

　　别的又有一个误区，大多必定需求懂得：并不是全面的新能源汽车都是智能汽车，也不是全面的燃油汽车都不是智能汽车。新能源汽车和燃油车苛重是按照动力类型划分，而智能汽车则是凭据其智能化水平划分。

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